Što je vozilo s produženim dometom?

Prošireni raspon

Prošireni domet može se shvatiti kao dodavanje generatora čisto električnom vozilu. Motor proizvodi električnu energiju, a elektromotor pokreće vozilo. Kada je baterija dovoljna, vozilo će voziti u čisto električnom načinu rada. Kada snaga baterije nije dovoljna, motor u automobilu će se automatski uključiti kako bi pokrenuo generator za punjenje baterije. Trenutačni mainstream modeli uključuju Ideal ONE, Lantu FREE, Cyrus SF5, itd.

✨Prednosti

(1) Ima prednosti tihe vožnje i brzog ubrzanja električnih vozila. U okruženju u kojem je punjenje praktično, može se koristiti kao čisto električno vozilo bez punjenja gorivom, a trošak korištenja je vrlo nizak.

(2) Budući da vozilo ima motor za proizvodnju električne energije, kada punjenje nije moguće, može se snabdjeti gorivom na benzinskoj postaji. Odnosno, sve dok postoji benzinska postaja, ovaj tip vozila može voziti (uvijek oslanjajući se na izlaznu snagu generatora) jer se izlazna snaga motora koristi samo za proizvodnju električne energije za generator. )

(3) Motor ne pokreće izravno kotače, tako da brzina motora nije izravno povezana s brzinom kotača ili brzinom automobila. Kroz optimizaciju sustava, motor uvijek može raditi u optimalnom rasponu broja okretaja. Čak i ako se punjenje ne može izvršiti, potrošnja goriva se još uvijek može postići kada se motor pokrene. relativno nizak.

🥺 Nedostaci

(1) Uzrokuje rasipanje energije. Budući da motor i generator ne pokreću izravno kotače, ovaj dio snage se gubi, ali se težina motora i generatora ne smanjuje. Na primjer, snaga motora plug-in hibridnog vozila produženog dometa je 50 KW, snaga generatora je 50 KW, snaga motora je 100 KW, cijelo vozilo nosi motor i motor ukupne snage 200 KW, ali snaga koja može pogon kotača je samo 100KW

(2) U uvjetima na autocesti, potrošnja goriva bit će velika. U uvjetima na autocesti, ako motor izravno pokreće kotače, vozilo može održati najbolje radno stanje. Međutim, plug-in hibridna vozila s produženim dometom zahtijevaju proces pretvorbe, a sama pretvorba troši energiju, što rezultira velikom potrošnjom goriva.