Budući trendovi razvoja turbopunjača

I. Ključni trendovi i makro dinamika

"Nove uloge" u valu elektrifikacije: Od vodeće uloge do ključne sporedne uloge

Pritisak na tradicionalna tržišta: Kako se globalna automobilska industrija pomiče prema potpuno električnim vozilima, 

tržišni udio tradicionalnih modela s motorima s unutarnjim izgaranjem se smanjuje, 

izravno utječući na dugoročnu veličinu tržišta tradicionalnih turbopunjača koji se oslanjaju isključivo na ispušne plinove motora.

Hibridno tržište postaje "Novi plavi ocean": Turbopunjenje je pronašlo novu stratešku poziciju u hibridnim vozilima. 

Hibridni sustavi zahtijevaju da motor radi u učinkovitom rasponu okretaja, a turbopunjač može učinkovito poboljšati rad motora. 

prijelazni odziv i gustoća snage, što ih čini ključnom tehnologijom za postizanje učinkovitih hibridnih motora male zapremnine. 

Veliki dobavljači poput BorgWarnera, Garretta i Vitesco Technologiesa aktivno lansiraju rješenja za hibridne platforme.

Uspon električnih turbopunjača: Ovo je trenutno najpopularniji tehnološki smjer. Integracijom elektromotora može se postići:

Uklanjanje turbo kašnjenja: Pri niskim brzinama, turbinu izravno pokreće elektromotor, postižući trenutno pojačanje.

Djeluje kao "elektronički kompresor: U hibridnim vozilima, čak i kada motor ne ispušuje plinove, može osigurati tlak na usisnoj strani, 

poboljšanje brzine odziva.

Obnova energije: Pri velikim brzinama, višak energije ispušnih plinova može pokretati motor za proizvodnju električne energije i punjenje baterije vozila.

 Marke poput Audija, Mercedes-Benza i Nissana već su primijenile ovu tehnologiju u visokoperformansnim vozilima i F1 trkaćim automobilima.

Tehnološke inovacije: Prema "Većim performansama, pametnijem i električnijem "

Ispunjavanje strožih propisa o emisijama (kao što su kineski VI b, Euro 7): Industrija razvija turbopunjače koji mogu izdržati 

više temperature ispušnih plinova (preko 1000 °C), što potiče primjenu novih materijala (kao što su nove toplinski otporne legure i keramički kuglični ležajevi).

Popularizacija tehnologije turbopunjača s varijabilnom geometrijom: VGT tehnologija, koja se prije uglavnom koristila u dizelskim motorima,

 se sada sve više primjenjuje na benzinske motore kako bi se osigurale optimalne performanse i smanjile emisije u širem rasponu brzina.

Integracija 48V sustava i turbopunjača: 48V blagi hibridni sustav pruža idealnu naponsku platformu za električne turbopunjača, 

koštaju manje od visokonaponskih hibridnih sustava, ali značajno poboljšavaju performanse i glatkoću. Lanac opskrbe i tržišna konkurencija

Važnost kineskog tržišta: Kina je najveće svjetsko automobilsko tržište i ujedno ključno tržište s 

kontinuirano rastuća penetracija turbopunjača. Lokalni dobavljači poput Yiyang Turba i Hunan Tianyana rastu, 

žestoko se natječući s međunarodnim divovima (kao što su Honeywell, BorgWarner i Mitsubishi Heavy Industries).

Pritisak na troškove sirovina: Fluktuacije cijena posebnih metala poput nikla i kobalta stvaraju pritisak na troškove turbopunjača, 

posebno oni koji koriste napredne materijale.

II. Najvažnije vijesti iz industrije (virtualni primjeri, koji odražavaju stvarne trendove)

BorgWarner objavljuje narudžbu hibridne platforme sljedeće generacije od velikog kineskog proizvođača automobila:

Vodeći globalni dobavljač komponenti BorgWarner nedavno je objavio da je primio narudžbu za visokoučinkoviti 

turbopunjača za plug-in hibridnu platformu sljedeće generacije vodeće kineske automobilske marke.

 Proizvod koristi tehnologiju električnog wastegatea, što omogućuje bolju sinergiju s hibridnim sustavom upravljanja, 

i očekuje se da će ući u masovnu proizvodnju 2025. godine.

Garrett predstavlja tehnologiju turbopunjenja za motore s unutarnjim izgaranjem na vodik:

Na nedavnoj industrijskoj izložbi, stručnjak za turbopunjače Garrett predstavio je svoje rješenje za turbopunjač za motore s unutarnjim izgaranjem na vodik. 

Zbog različitih karakteristika izgaranja vodika, ova tehnologija mora se pozabaviti većim izgaranjem 

temperature i posebni materijali otporni na vodikovu krhkost, što pruža još jednu mogućnost za pogonske sklopove s nultom emisijom ugljika.

Vitesco Technologies i japanski proizvođač originalne opreme zajednički razvijaju elektronički turbopunjač sljedeće generacije:

Vitesco Technologies najavio je sporazum o suradnji s velikim japanskim proizvođačem automobila o zajedničkom 

razviti elektronički turbopunjač sljedeće generacije za vozila visokih performansi. Cilj ove tehnologije je potpuno 

eliminirati turbo kašnjenje i osigurati linearnu izlaznu snagu usporedivu s atmosferskim motorima velikog obujma.

Honeywell Transportation Systems, sada Garrett, nastavlja se fokusirati na tržište dodatne opreme:

Nakon što je postala neovisna tvrtka, Garrett aktivno širi svoje globalno tržište rezervnih dijelova za turbopunjač. 

poslovanje uz konsolidaciju tržišta originalne opreme (OE), lansiranje obnovljenih turbopunjača za razne 

popularni modeli kako bi se zadovoljila ogromna potražnja za zamjenom. III. Budući izgledi

Budući razvoj industrije turbopunjača usko će se vrtjeti oko sljedećih točaka:

Duboko prihvaćanje elektrifikacije: Električni turbopunjači postat će standardna oprema za visokoučinkovita hibridna i vozila na gorivo.

 Tehnologija će postajati sve zrelija, a očekuje se da će se troškovi postupno smanjivati.

Širenje primjene novih goriva: Uz vodik, tehnologija turbopunjenja također istražuje rješenja 

primjenjivo na goriva s niskim udjelom ugljika kao što su sintetička goriva i biogoriva.

Inteligentan i integrirani dizajn: Turbopunjači više neće biti neovisne mehaničke komponente,

 ali će biti duboko integriran u sustav upravljanja pogonskim sklopom vozila. Kroz inteligentne algoritme,

 postići će optimalno usklađivanje s motorom i motorom, maksimizirajući energetsku učinkovitost i performanse.

Ukratko, industrija turbopunjača nije opala zbog električnih vozila, već je pronašla novi rast 

točke u tehnološkoj transformaciji. Transformira se iz komponente koja isključivo poboljšava performanse u ključnu 

omogućavajući tehnologiju koja poboljšava učinkovitost motora s unutarnjim izgaranjem, podržava hibridnu tehnologiju, pa čak i istražuje goriva s nultom emisijom ugljika. 

"Elektrifikacijaddhhh i "visoka učinkovitost" su najvažnije ključne riječi u industriji danas.